施工方面
1)因湖南仿石涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差，搅拌不均匀。
2)喷涂工具未清洗干净所形成的的穿插污染。
3)漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。
03查验标准
1)标准不一致：鉴定标准、样板不同；
2)检测仪器型号不同或测量办法不同；
3)标准板颜色迁移。
04材料方面
1)运用的材料不同或不配套，各批之间有较大的色差。
2)底材不平坦，外表粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，形成聚币色差。
3)被涂物外表原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂形成的斑痕。
预防措施
1)加强涂料采购查验，同颜色的面漆应控制在一家生产商。
2)涂料稀释应适当，不易过稀。
3)避免涂料的浮色与渗色。
4)涂装前盈测地清洁工具，特别是换色时输漆管路一定要洗净，避免混色。
5)少补漆，如需补，则应整个部件或有明确分界线的外表补漆，旧设备进行修补时尽可能选用全体修补。
6)涂装前底材要处理合格，平坦且外表粗糙度一致。7)烘干时间温度应严厉控制在工艺时间内，并且烘干烘干标准应一致。
8)涂料运用前应充分搅拌均匀，特别是复合漆，应在桶内颜色搅拌平均后方可运用。
9)漆膜厚度要复合工艺标准要求。
10)不同部位检测仪器应一致。
11)色卡应及时更新，标准版管理要标准。
12)运用推荐的材料。
13)保证油漆按比例充分混合。
14)选用正确的喷涂办法，如配色有困难，可选用“柔合”喷涂法。
15)正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下从不颜填料助剂树脂乳液分散同角度观察，比较其与原车身颜色的差异，保证配色准确。
16)运用制造商的颜色代码来选择正确的颜色配方。
温馨提醒：简言之，对于涂装改写方面的问题，一定要找专业的施工团队施工哦，通过上面的介绍能够看出，形成有色差的原因有那么多，假如不是专业的施工队伍的话很难避免，万一刷出来色差太大的话就因小失大了。
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